How fungsi gearbox can Save You Time, Stress, and Money.
How fungsi gearbox can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Memberikan kenyamanan pemindahan gigi otomatis dengan biaya yang lebih rendah dibandingkan transmisi otomatis konvensional.
Gearbox memiliki beberapa gigi dengan perbandingan diameter berbeda. Perbandingan gigi ini menentukan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.
Ada dua jenis yang umum digunakan, yaitu gearbox manual dan gearbox otomatis. Gearbox handbook mengharuskan pengemudi untuk memindahkan gigi secara manual menggunakan tuas persneling.
Transmisi ini memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada transmisi otomatis, karena dapat menyesuaikan perbandingan rasio gigi secara tepat sesuai dengan permintaan torsi dan kecepatan kendaraan.
Sebagai elemen transmisi daya, gearbox memiliki peran penting dalam mempengaruhi performa dan efisiensi mesin. Artikel ini akan membahas fungsi gearbox serta berbagai jenis gearbox yang umum digunakan dalam mesin industri.
Sebelum memahami jenis-jenis gearbox, penting untuk mengetahui apa itu gearbox. Gearbox adalah sistem transmisi yang terdiri dari berbagai jenis gigi (equipment) yang bekerja untuk mengubah torsi dan kecepatan putaran mesin menjadi torsi dan kecepatan yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
Sehingga jika terdapat suatu masalah dari salah satu komponen di atas maka kinerja mesin akan berjalan secara tidak maksimal dan menghambat aktivitas Anda.
Transmisi otomatis memiliki keuntungan dalam kenyamanan berkendara, karena tidak memerlukan intervensi pengemudi dalam memilih gigi. Namun, transmisi otomatis cenderung lebih mahal daripada transmisi manual, dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.
Jenis gearbox ini menggunakan equipment World atau equipment epicyclic sebagai elemen penggerak utama. Equipment World Sila lihat... terdiri dari satu gear pusat dan dua atau lebih gear planet yang berputar mengelilingi equipment pusat.
Jenis gearbox ini mirip dengan transmisi guide, namun perpindahan gigi dilakukan dengan cara yang sedikit berbeda. Dalam transmisi handbook berurutan, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan menggeser tuas persneling ke atas atau ke bawah secara berurutan untuk mengubah perbandingan rasio gigi.
Mendaki tanjakan: Gigi rendah menghasilkan torsi tinggi yang Anda butuhkan untuk mendaki tanjakan terjal.
Mengganti momen puntir untuk atur poros yang berputar-putar (spindel mesin) supaya bergerak atau diam. Dari poros berikut selanjutnya tenaga diteruskan ke komponen lain pada mesin mobil.
Fungsi utama gearbox adalah untuk mencocokkan kecepatan dan torsi output dari sumber daya dengan kebutuhan beban kerja. Ini memungkinkan mesin untuk beroperasi pada kecepatan best sambil memberikan torsi yang cukup untuk menjalankan beban.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini merupakan perpaduan antara transmisi guide dan otomatis. Dalam sistem ini, perpindahan gigi tetap dilakukan secara handbook dengan menggunakan tuas persneling seperti pada transmisi manual, namun kopling dan pengoperasiannya dikendalikan secara otomatis.